D'ailleurs il dispose d'un jet privé qui lui met les batons dans les roues.
Emile Parfait Simb, Entrepreneur à succès pour les uns, escroc pour les autres… L’homme qui se présente comme un opérateur économique ayant fait fortune dans les cryptomonnaies fait désormais l’objet de plusieurs enquêtes judiciaires et est désormais poursuivi aux États-Unis, au Canada et bientôt en France. Cadres de la Beac, député en vue, procureur… Plusieurs personnalités sont également visées.
Le décor étant planté, pourquoi n'est-il toujours pas arrêté ?
« on n’arrête pas Parfait Simb, parce qu’il est titulaire d’un Passeport Diplomatique Centrafricain » annonce dans une publication Shance Lion, lanceur d'alerte camerounais.
Pour ce dernier, disposer de l'immunité diplomatique fait de Emile Parfait Simb un intouchable surtout en RCA. Selon la convention de Vienne, il ne peut être arrêté que si, son immunité diplomatique est levée par la Centrafrique. D'ailleurs il dispose d'un jet privé qui lui met les batons dans les roues.
« Il y’a quelques jours, je présentais un avion estampillé SIMB AIRLINES stationné à l’aéroport international de Bangui Mponko’o. En réalité, cet avion y est stationné depuis le 4 Janvier 2022 (1 an déjà). Depuis son arrivée en Centrafrique, cet avion n’a jamais pu voler. Il est âgé de 23 ans et avait été acheté à la compagnie régionale américaine IBA via l’intermédiaire d’un autre camerounais proche de parfait Simb, Promoteur de Liyeplimal/Simb Airlines.
Malheureusement, l’appareil ne volera jamais en Centrafrique. Il a d’ailleurs été mis en vente depuis Août dernier. Et sa vente a été confiée à une boîte Camerounaise. Le hic c’est que cet avion est difficilement vendable car il est apatride (Sans Nationalité). En quittant les Etats Unis, il avait été desimmatriculé là-bas et devant en principe être reimmatriculé en Centrafrique par la suite. Sauf que, le Certificat de Transport Aérien de Simb Airlines a été révoqué en mi-2022 par l’agence de l’aviation Civile Centrafrique. Pire encore, le CEO de Simb Airlines, le Capitaine Jacques Assoumou (pilote gabonais) a démissionné depuis janvier 2022.
La seule option qui se présente pour l’avion est la vente aux enchères (à un prix très bas marché). Surtout que l’appareil requiert une maintenance lourde et une coûteuse procédure de reimmatriculation. Encore faudra que le prochain acheteur règle la grosse facture d’impayés de frais de stationnement (12 mois) à l’ASECNA à l’aéroport de Bangui. Un avion de ce type en seconde main se vend entre 1.5 et 2 milliards de Francs, avec les frais des intermédiaires et autres intervenants, on peut se retrouver dans les 2.5 milliards et je suis sûr qu’on a fait payer cet avion cash à Parfait SIMB, et pourtant, avec sa certification Centrafricaine, il pouvait prendre en location plus de 5 avions du même type avec cet argent, à cause de la présence du personnel des Nations Unis en Centrafrique, tous les vols au départ et à destination de Bangui sont pleins.
C’est la Particularité de L’ONU là-bas, leur présence dans un pays, booste le business des billets d’avion et des hôtels chers. En gros voici où se trouve une partie des mbourous des souscripteurs de Liyeplimal. A ceux qui demande pourquoi on n’arrête pas Émile Parfait SIMB, c’est parce que depuis Novembre 2021, il est titulaire d’un Passeport Diplomatique Centrafricain par conséquent, selon la convention de Vienne, il ne peut être arrêté que si, son immunité diplomatique est levée par la Centrafrique. « Tu dors, ton argent travaille, quand tu te réveilles, l’argent disparaît/ a disparue »
