Transports : une grande grève annoncée dans tout le pays

Le Bureau de gestion du fret terrestre (BGFT) va être secoué. Par qui ? Les transporteurs ! Ces derniers annoncent des sit-in devant les bureaux du ce service. La date évoquée est le 23 novembre à laquelle est censé débuter le mouvement d’humeur. Détails fournis par Boris Bertolt sur sa page Facebook.

Tarifs contestés, contribution syndicale de 15 000 francs CFA et accusations d’opacité dans la gestion du fret : un collectif d’organisations patronales du transport routier adresse un préavis de grève au ministre des Transports.

Le lanceur d’alerte signale que la mobilisation est annoncée pour le lundi 23 novembre 2026 dès 6 heures. Dans une correspondance datée du 5 novembre à Douala, le Collectif des organisations socioprofessionnelles patronales des transports routiers du Cameroun, sous la bannière Asdetro-Intersyndicale, prévoit des sit-in devant les bureaux du BGFT sur l’ensemble du territoire.

Les signataires affirment avoir épuisé plusieurs mois de discussions et de négociations avec les dirigeants du BGFT, sous l’égide du ministère des Transports. Ils dénoncent des pratiques qui, selon eux, fragilisent les entreprises intervenant dans le transport de marchandises en transit.

Au centre des revendications figurent les conditions de délivrance de la lettre de voiture internationale (LVI). Le collectif cite quatre montants pratiqués : 34 500, 39 500, 75 000 et 102 000 francs CFA. L’écart atteint ainsi 67 500 francs CFA entre les deux extrêmes, le tarif le plus élevé représentant presque trois fois le plus bas.

Les transporteurs dénoncent, pour leur part, une application « arbitraire et asymétrique » des tarifs ainsi qu’un défaut d’affichage des prix. Ils contestent également une contribution syndicale de 15 000 francs CFA, qui serait exigée au profit du SNTRC comme préalable à l’obtention de la LVI. Ils y voient une atteinte à la liberté syndicale.

Autre accusation majeure : le non-reversement au trésor public de frais de timbre et de vignette spéciale acquittés par les transporteurs. Le collectif avance un montant de plus de 150 milliards de francs CFA, qu’il attribue à une estimation de la Conac. Les organisations signataires dénoncent aussi un manque de transparence dans la répartition du fret, des tracasseries sur les corridors et le blocage de réformes concernant la production et la délivrance de la LVI.

Pour les entreprises concernées, l’enjeu porte sur l’accès aux cargaisons, la prévisibilité des coûts et les conditions de circulation des marchandises. Le préavis annonce des rassemblements devant les bureaux du BGFT ; il ne décrit pas explicitement un arrêt général de tous les transports routiers.