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Can 2019: Issa Tchiroma explique l'avancement des préparatifs

3495 Issa Tchiroma 009978 Vkm Ns 500 Issa Tchiroma Bakary, ministre de la Communication

Wed, 7 Jun 2017 Source: cameroon-info.net

Il ne reste que dix-huit mois au Cameroun pour abriter sur sa terre la Coupe d’Afrique des Nations masculine 2019. Au vu des travaux de construction des stades Olembe et de Japoma trouvés par les observateurs au seuil initial, on se demande si le pays de Paul Biya qui a abrité en 2016 la Can féminine sera prêt avant le début de ce grand rendez-vous continental. Approché par le journal Signatures édition du 6 juin 2017 pour parler de l’état d’avancement des préparatifs de cette compétition, Issa Tchiroma Bakary le Ministre de la Communication (Mincom) s’étend sur ce qui compose son cahier de charges.

«La principale activité de mon cahier de charges porte sur la production par la Crtv du signal Tv international de cette Can. Une grande première en Afrique si je ne m’abuse. D’abord deux sites pour la Can féminine, nous montons à cinq sites Yaoundé, Douala, Limbe, Bafoussam et Garoua. Le cahier de charges de la Caf prescrit au producteur du signal de disposer d’unités de production extérieure en direct équipées chacune d’au moins seize caméras. Nous disposons actuellement de deux Obvan à l’état neuf avec une capacité de vingt caméras chacun. Ces Obvan ont émerveillé les observateurs les plus avertis lors de la Can féminine. Il en faudra deux autres pour la Can 2019, étant donné qu’un de ces équipements sera mutualisé pour servir en alternance sur les sites de Douala et de Limbe, les deux sites abritant la même poule. Les deux Obvan attendus vont être livrés dans le cadre du projet de réhabilitation technique de la Crtv», déclare Issa Tchiroma.

A la question de savoir si tout sera prêt à temps, le Mincom répond «nous n’enregistrons pour le moment aucun retard dans la mise en œuvre de notre planning. Mais il va falloir rester vigilants. Pour les Obvan par exemple il s’agit d’équipements fabriqués sur mesure et à la demande. Le temps de fabrication est d’environ douze mois auxquels il faut ajouter entre deux et trois mois pour le transport par voie maritime. Ce qui fait quinze mois sur les dix-huit qui nous séparent désormais de l’échéance de janvier 2019».

Source: cameroon-info.net