117,5 milliards pour désenclaver des bassins de production

Le Ministre de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire (MINEPAT), Louis Paul Motaze, a publié un communiqué de presse le jeudi 2 juin 2016 pour annoncer, entre autres, la signature de deux accords de prêt d’un montant de 117,5 milliards de FCFA pour la construction de deux tronçons routiers.

Selon le Quotidien de l’Économie en kiosque le mardi 7 juin 2016, il s’agit de la section Lena-Tibati de la route Batchenga-Ntui-Yoko-Lena-N’gaoundéré, et du tronçon Gambo-Grand Zambi sur la route Olama-Kribi. La construction de ces tronçons rentre dans le cadre du désenclavement des bassins de production agropastorale, qui est l’une des priorités du Gouvernement dans sa marche vers l’agriculture de seconde génération. L’on parle également de la réduction des pertes post-récoltes qui constituent l’une des contraintes les plus redoutables des agriculteurs camerounais.

Selon le communiqué du MINEPAT, le premier accord a été signé le 18 mai 2016 à Jakarta, en Indonésie, en marge de la 4e réunion annuelle du conseil des Gouverneurs de la Banque Islamique de Développement (BID). Cet accord d’un montant de 109 milliards de FCFA est destiné au financement du projet d’aménagement de la section Lena-Tibati. Ce projet vise à «permettre la mise en valeur de l’exploitation des potentialités du grand bassin de production du Mbam-Sanaga».

Il est également question de renforcer les échanges et contribuer à la sécurité alimentaire au sein de la Communauté Economique et Monétaire de l’Afrique Centrale (CEMAC), à travers un accroissement de l’approvisionnement des centres de consommation en produits vivriers.

Le second accord, quant à lui, a été signé le 26 mai 2016 en Zambie entre le MINEPAT et le Fonds saoudien de développement pour un montant de 8,5 milliards de FCFA. Il s’agit d’un financement partiel additionnel du projet de construction du tronçon Bigambo-Grand Zambi sur la route Olama-Kribi.

L’achèvement de cette route permettra de désenclaver le bassin de production des Régions Centre et Sud du pays, et facilitera la commercialisation des produits agricoles tout comme le trafic en provenance du port en eau profonde de Kribi.