Cameroun : l'appui de la Banque Africaine de Développement au Port de Kribi

Le 13 septembre 2024, le Directeur Général de la Banque Africaine de Développement (BAD) pour l'Afrique Centrale, Serges Marie N’Guessan, a effectué une visite au Port Autonome de Kribi (PAK) pour évaluer les projets soutenus par l'institution financière. Il était accompagné de Dorothy Bekolo, représentant le Ministère de l'Économie, ainsi que de responsables du Ministère des Travaux publics.

L'un des points centraux de cette visite a été la discussion sur la zone industrialo-portuaire du PAK, la connectivité routière, ainsi que le projet PASEK (Projet d'Appui au Secteur des Exportations du Cameroun). Serges N'Guessan a souligné l'importance d'améliorer les liaisons routières, en particulier celles reliant Edéa à Kribi et Lolabé à Campo, pour maximiser les investissements déjà consentis dans le port et ses infrastructures.

Lors de cette rencontre, le Directeur Général de la BAD pour l'Afrique Centrale a salué les progrès réalisés dans les projets sociaux et d'infrastructures, tous orientés vers le renforcement de la performance et de la compétitivité du PAK. Cette reconnaissance témoigne de l'importance stratégique du port pour le développement économique du Cameroun.

La délégation a également visité plusieurs entreprises établies dans la zone industrialo-portuaire, telles que Cimpor, ACC Cocoa, et Kribi Conteneurs Terminal (KCT), dont la deuxième phase d'expansion est en cours d'achèvement. Ces visites illustrent la capacité du PAK à attirer des acteurs industriels de premier plan, consolidant ainsi son rôle de plaque tournante régionale.

Il convient de rappeler que la BAD a déjà apporté un soutien financier significatif au Cameroun pour le développement du PAK. En juin 2022, son Conseil d'administration avait approuvé un prêt de 26 milliards de FCFA pour la mise en œuvre de la deuxième phase du projet de désenclavement de la zone industrialo-portuaire de Kribi. Ce financement est destiné à réhabiliter le tronçon routier de 110 km reliant Edéa à Kribi, ainsi qu'à aménager 39 km de route entre Lolabé et Campo, jusqu'à la frontière avec la Guinée équatoriale, en franchissant le fleuve Ntem.