Au Cameroun, Douala International Terminal (DIT), concessionnaire du Terminal à conteneurs du Port autonome de la ville éponyme, revendique l’hégémonie en matière de sécurité et de santé au travail.
« Le tableau de DIT, affiche un bilan positif avec deux grands succès de politique HSE. Premièrement, la chute drastique des accidents graves avec arrêts de travail ; deuxièmement, la réussite de notre politique « Pedestrian free yard », zéro piéton sur le terminal », explique, Jakob Sidenius, directeur général de DIT, dans un pays où, la sécurité au travail, n’est pas toujours, «l’affaire de tous ».
Depuis le démarrage des activités de DIT, le 1er janvier 2005, l’entreprise indique n’avoir enregistré aucun cas d’accident mortel, « nous n’avons jamais enregistré un accident mortel », ajoute Hamadou Sali, le PCA de DIT, au milieu de ses collaborateurs. Pour lui, la sécurité au Terminal à conteneurs, du Port de Douala, est une « priorité absolue ».
En dix ans de présence au Port de Douala, le nombre de conteneurs traités par DIT a augmenté de +117%, passant de 174 456 EVP à 379 352 EVP.