Le produit Camair-Co n'est pas bon selon la direction

Jean-Paul Nana Sandjo a mis le doigt dans les plaies de l’entreprise étatique qu’il dirige, la compagnie aérienne Cameroon airlines corporation (Camair-Co) face à la presse jeudi 10 décembre 2015 à Douala, le Directeur général a dressé un état des lieux sans complaisance de sa société. «Quand vous allez chez le concurrent, vous vous asseyez et vous appuyez sur un bouton. Vous trouvez un lit, vous vous relevez vous regardez deux, trois, quatre films. Alors que chez nous ce sont des sièges d’ancienne génération. Comment voulez-vous que le passager qui veut son confort, qui bien qu’aimant son pays, adorant Camair-Co, ne soit pas le premier à critiquer ? Il veut que ça marche !», constate le Dg qui enchaîne: «faites d’abord que ça marche pour qu’il vienne ! Les vols ne sont pas réguliers donc le produit n’est pas bon. Comment voulez-vous être compétitifs ? Ce n’est pas possible !!! Donc nous disons: voici le problème. Agressons-le et vous verrez que les Camerounais viendront demain».

Ses solutions ? «Améliorer les avions, le confort de ceux-ci et trouver des moyens pour que la continuation se fasse automatiquement. Voilà les trois choses que nous avons pensé qu’il fallait absolument qu’on fasse». Jean-Paul Nana Sandjo rappelle qu’à son arrivée à la tête de Camair-Co en juin 2014, celle-ci avait environ 25 milliards de dettes pour environ 600 employés, 3 avions et 15 escales. Et aussi qu’il y avait un déficit qui tournait autour d’un milliard par mois. Le meilleur est peut-être à venir pour la compagnie qui a hérité du surnom peu enviable «Air peut-être».

Camair-Co pourrait recevoir une bouffée d’oxygène. L’Etat camerounais est prêt à verser 30 milliards de Francs Cfa dans ses caisses. A condition que le consultant international Boeing Consulting n’émette pas de réserve. Sa réponse arrive dans quelques jours. Par ailleurs Nana Sandjo annonce le renforcement de la flotte. 2 avions M 60 déjà immatriculés vont être mis en route dès le 29 décembre 2015 date du vol inaugural vers la ville de Bafoussam, la nouvelle destination de la compagnie aérienne nationale. Les nouveaux avions vont desservir prioritairement les grandes villes camerounaises. A terme, Camair-Co compte grignoter avec ses nouveaux aéronefs une partie des 80 pour cent des parts de marché que prennent les compagnies aériennes concurrentes sur le territoire national.