Pont sur le fleuve Malombo : les travaux officiellement lancés.

La pose de la première pierre de l’ouvrage ce vendredi, 21 juin 2024 par le Ministre des Travaux Publics, en présence du Ministre des Affaires sociales et du Secrétaire d’Etat auprès du Ministre des Travaux Publics chargé des routes, sur les berges du fleuve Nyong à Malombo, symbolise le lancement officiel des travaux. Sur le terrain, l’entreprise est déjà installée.

Cet important ouvrage, dont la construction a été instruite par le Chef de l’Etat, Son Excellence Monsieur Paul BIYA, permettra sans doute, de densifier les échanges entre les populations des Départements du Nyong et Kellé et de la Mefou et Akono en général, et les populations environnantes à Malombo notamment du grand Canton Longuè, de Minka, de Bitoutouk et de Makak pour ne citer que celles-là. Dans son allocution, le Ministre des Travaux Publics, Emmabuel Nganou Djoumessi, a précisé que pour assurer de manière pérenne et dans les bonnes conditions de sécurité, la traversée par les usagers, du fleuve Nyong, le Président de la République a instruit en urgence la construction d’un pont sur ledit fleuve. « Le pont rapproche, le pont unit, le pont crée des conditions de rapprochement, d’échanges et de concorde. Avec le pont de Malombo, c’est une autre liaison qui s’ouvre vers le port de Kribi. Avec la construction de cette infrastructure, il faut aménager des accès pour davantage fluidifier les mouvements » a souligné le Ministre des Travaux publics qui, séance tenante, a instruit, la réalisation d’une étude de la voie qui mène à cette infrastructure en construction.

L’ouvrage dont les travaux de construction ont démarré, va réduire les difficultés rencontrées dans le franchissement de cet obstacle naturel qu’est le Nyong. Pour la réalisation de cet important projet, à savoir la construction d’un pont de 160 ml de type Bipoutre mixte acier-béton et ses voies d’accès d’un linéaire cumulé de 960 ml, l’entreprise chargée de l’exécution des travaux CHINA FIRST HIGHWAY ENGINEERING COMPANY LTD et la mission de contrôle le Groupement INTEGC/GENERAL ENGINEERING ont été choisis à l’issue des procédures d’appel d’offres International et National respectivement.

L’ouvrage qui sera construit est un pont mixte bipoutre acier-béton de 160 ml, comportant une chaussée bidirectionnelle à 1x2 voies de 3,5 m chacune et 2 trottoirs de 1 m chacun situés de part et d’autre de la chaussée, 4 travées d’environ 40 m chacune, des culées et piles en béton armé et reposant sur des semelles. Outre l’ouvrage, l’entreprise va aménager des voies d’accès sur une longueur cumulée de 960 m avec un profil en travers présentant une chaussée de 1x 2 voies de 3,5 m chacune avec 2 accotements de 1,5 m chacun de part et d’autre des voies. La structure de chaussée de ces voies d’accès comportera une couche de roulement en béton bitumineux d’épaisseur 5cm, une couche de base en grave concassé 0/31,5 épaisseur 20 cm, une couche de fondation en grave latéritique épaisseur 25 cm et un revêtement en enduit superficiel bicouche sur les accotements. D’autres ouvrages sont également prévus dans le marché, notamment la réalisation d’un dalot d’équilibre 4x5x4 et un autre de 3x1,5x2 et des ouvrages d’assainissement. Le coût des travaux est de 8 626 525 897 FCFA pour un contrôle technique chiffré à 897 892 875 F CFA. La fin des travaux est fixée au 30 mars 2027.

L’objectif recherché à travers le projet est de désenclaver les villages de Minka, Bitoutouk jusqu’à la route Olama – Kribi, de manière à engendrer la redynamisation du secteur agricole et favoriser le développement rural et économique des villages environnant au fleuve Nyong, de sécuriser la traversée du fleuve Nyong au niveau de Malombo où plusieurs pertes en vie humaines ont déjà été enregistrées pendant cette traversée et de valoriser le potentiel touristique de la zone, notamment avec la chute de Mpoumé.

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Bridge over River Malombo: Works officially launched.

The laying of the foundation stone on 21 Friday June 2024 by the Minister of Public Works, in the presence of the Minister of Social Affairs and the Secretary of State to the Minister of Public Works in charge of roads, on the banks of River Nyong at Malombo, symbolises the official launch of works. The contractor in charge is already on site.

The Head of State, His Excellency Paul BIYA, instructed the construction of this major project, which will undoubtedly increase exchanges between the population of the Nyong et Kellé, Mefou et Akono Divisions in general, and the surrounding population of Malombo, particularly residents of the Longuè, Minka, Bitoutouk and Makak Grand Canton, just to name a few. In his speech, the Minister of Public Works, Emmanuel Nganou Djoumessi, said that to ensure safe and permanent crossing of River Nyong by users, the President of the Republic urgently ordered the construction of this bridge, whose works have begun. CHINA FIRST HIGHWAY ENGINEERING COMPANY LTD and the INTEGC/GENERAL ENGINEERING consortium have been selected following international and national call for tenders respectively to carry out this major project, namely the construction of a 160-metre steel-concrete double girder bridge and its 960-metre access roads.

The planned structure is a 160-linear metre double-girder steel-concrete bridge, two-way carriageway with 1x2 lanes of 3.5 metres each and 2 sidewalks of 1 metre each on either side of the carriageway, 4 spans of around 40 metres each, and reinforced concrete abutments and piers fixed on footings. In addition to the structure, the company will construct access roads over a total length of 960 m with a cross-section comprising a 1x2 lane carriageway of 3.5 m each with 2 shoulders of 1.5 m each on either side. The pavement structure of these access roads will comprise a 5-cm thick bituminous concrete wearing course, a 20-cm thick 0/31.5 crushed graded aggregate base, a 25-cm thick lateritic gravel sub-base and a double-layer surface dressing on the shoulders. Other structures are also included in the contract, namely the construction of a 4x5x4 and a 3x1.5x2 box culverts and drainage structures. These works will cost 8,626,525,897 CFA francs, with a technical control estimated at 897,892,875 CFA francs. The project is expected to be completed by 30 March 2027

The aim of the project is to open up the villages of Minka and Bitoutouk up to the Olama - Kribi road, thereby revitalising the agricultural sector and promoting the rural and economic development of the villages surrounding River Nyong. It will also make the crossing of River Nyong at Malombo safer, as several lives have already been lost during this crossing, and develop the area's tourism potential, particularly with the 744 m-high Mpoumé waterfall.