Reprise des travaux sur l'axe Ngaoundéré-Mbéré

Après exigence du Gouvernement, les travaux de construction de l’axe Ngaoundéré-Mbéré ont repris ces derniers jours. Interrompus à cause de la discorde qu’il y avait entre l’État et l’entreprise brésilienne Andraded/Zagope, adjudicataire de ce marché, il faut dire qu’environ 70% des travaux sont à refaire sur le tronçon Mbéré-Meiganga long de 89,2 km.

Le quotidien Mutations dans son édition du 9 février 2017 rappelle que le Gouvernement reprochait à l’entreprise la qualité d’exécution des travaux. «Dans les travaux d’aménagement et de revêtement, on peut citer entre autres, la réalisation de sept ouvrages d’art, de 540 000 m2 de revêtement en enduit superficiel et 611 000 m2 de béton bitumeux». L’ouvrage qui selon le cahier des charges devait être livré en 2011 l’a plutôt été en 2012.

Le Gouvernement, par le biais du ministère des Travaux publics (MINTP), avait refusé de le réceptionner à la suite d’une analyse effectuée par sa mission de contrôle. L’analyse va soulever des cas de dégradation de la chaussée. Les experts vont expliquer que «c’est ce qu’on devrait observer après l’utilisation d’une route pour un minima de 10 à 15 ans. Et par ailleurs, le groupement d’entreprises a un personnel incompétent, une qualité de matériel et des intrants non conformes».

L’entreprise va être aussi menacée de perdre les 8 milliards de FCFA qui lui restaient à décaisser sans préjudice de sa sortie du système international des marchés publics, si elle ne remplit pas son contrat.

Il faut noter que ce projet de construction qui a aujourd’hui repris a connu le financement conjoint du Cameroun et de la Banque Mondiale pour un montant estimé à 43 milliards de FCFA. Soit 41, 5 milliards de FCFA pour les travaux et 1,3 milliard de FCFA pour la surveillance et le contrôle desdits travaux.