Sécurité des espaces aériens: la menace des oiseaux

Cela semble anodin, mais un simple oiseau peut causer un crash d’avion. En effet, au moment du décollage, il est souvent arrivé qu’un volatile ou tout un groupe rentre dans les réacteurs et endommage le moteur. Des conséquences plus ou moins graves peuvent s’en suivre.

108 cas d’incidents liés aux oiseaux enregistrés au Cameroun depuis 2013. « Rien de bien grave jusque-là », assure Paule Assoumou Koki, directrice générale de la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA).

Elle indique cependant que 108 cas en moins de cinq ans, c’est beaucoup. Encore que la moyenne mondiale est de 5 incidents d’oiseaux sur 10 mille vols. Au Cameroun, on est à 7 sur 10 mille. Il faut au moins revenir à la moyenne mondiale.

Sur les incidents déjà enregistrés dans les aéroports du pays, la DG de l’Autorité aéronautique se souvient des deux ayant le plus retenu l’attention :

« celui de Air Côte d’Ivoire en 2016, où le moteur a sérieusement été endommagé et a conduit à l’immobilisation de l’aéronef pendant trois jours. En 2017, c’est Kenya Airways qui a également vu son moteur endommagé. De façon plus légère certes, mais ça a entraîné l’immobilisation de l’engin pendant des heures, avec des retards que cela implique sur les voyages ».

L’on retient globalement qu’à chaque incident, il y a des conséquences sur l’exploitation parce que soit on retarde le vol pour inspecter le moteur, soit on l’immobilise. « A la longue, tout cela à un impact sur l’image du pays. Ça ne rassure pas les compagnies aériennes ni les opérateurs économiques », regrette pour sa part Mefiro Oumarou, ministre délégué auprès du ministre des Transports.

Hier à Yaoundé, il a présidé l’ouverture officielle de la première session du comité national de prévention du risque aviaire et animalier. Une instance mise sur pied au lendemain du décret du 29 avril 2015 du Premier ministre, organisant la prévention du risque aviaire et animalier sur les aérodromes du Cameroun.

« La prévention de ce risque consiste à réduire la présence d’oiseaux dans les alentours des aéroports à travers des techniques d’éloignement existantes. L’on doit également déployer tous les moyens nécessaires pour éviter la présence d’animaux de compagnie sur la piste et même aux alentours des aéroports », explique le ministre.

Il précise au passage que malgré tout, l’avion reste le moyen de transport le plus sûr.