DERNIERE MINUTE : les autorités brisent le silence sur le violent accident de navire au Port de Douala-Bonabéri

Dans la nuit du 11 au 12 juillet 2026, aux environs de 3 heures du matin, une collision s'est produite sur le chenal du Port de Douala-Bonabéri, impliquant les navires MV SEA HONOR et MV BLACK RHINO. Si l'incident n'a fait aucune victime, il a causé d'importants dégâts matériels et entraîné l'obstruction temporaire du chenal. Les équipes du Port Autonome de Douala ont été immédiatement mobilisées, et la navigation a pu reprendre dans des conditions normales de sécurité après le désengagement des deux navires. Selon les premières constatations, une perte de contrôle de la barre du MV BLACK RHINO serait à l'origine de la collision. Une enquête technique est en cours pour établir les circonstances exactes de l'accident et déterminer les responsabilités.

ACCIDENT DE NAVIRES AU PORT DE DOUALA-BONABÉRI: LE CHENAL RESTE OPÉRATIONNEL

Le Port Autonome de Douala informe le public et la communauté portuaire que dans la nuit du 11 au 12 juillet 2026, aux environs de 03h00, un accident maritime est survenu sur le chenal du Port de Douala-Bonabéri, au niveau de la bouée n°20, impliquant les navires MV SEA HONOR, en phase de sortie du port, et MV BLACK RHINO, en phase d'entrée.

L'incident n'a occasionné aucune perte en vie humaine, mais on a enregistré d'importants dommages matériels sur les deux navires et entraîné l'obstruction temporaire du chenal de navigation.

Dès la survenance de l'accident, les équipes techniques et opérationnelles du Port Autonome de Douala ont été immédiatement mobilisées. Une cellule de crise a été mise en place et d'importants moyens nautiques ont été déployés afin de sécuriser la zone et de rétablir la circulation maritime dans les meilleurs délais.

À l'issue des opérations, le MV SEA HONOR a été désengagé et conduit vers la zone de mouillage, tandis que le MV BLACK RHINO a été échoué de manière contrôlée le long de l'alignement des bouées rouges afin de garantir la sécurité de la navigation. Les quinze membres de son équipage ont été débarqués en toute sécurité et pris en charge conformément aux procédures en vigueur.

Les opérations de libération du chenal ont été menées avec succès. La navigation a ainsi pu reprendre dans des conditions normales de sécurité.

Les premières constatations laissent présumer qu'une perte de contrôle de la barre du MV BLACK RHINO serait à l'origine de la collision. Une enquête technique est en cours afin d'établir les circonstances exactes de l'accident et de déterminer les responsabilités, conformément à la réglementation applicable.

Le Directeur Général Port Autonome de Douala tient à saluer le professionnalisme et la réactivité de l'ensemble des équipes mobilisées, ainsi que la collaboration des différents acteurs intervenus dans la gestion de cet incident.

Il réaffirme par ailleurs l'engagement du Port Autonome de Douaka à garantir la sécurité de la navigation, la continuité des opérations portuaires et la protection des personnes, des biens et de l'environnement.